{"id":7227,"date":"2021-07-22T14:00:52","date_gmt":"2021-07-22T12:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.argereportage.net\/?p=7227"},"modified":"2021-08-09T17:51:29","modified_gmt":"2021-08-09T15:51:29","slug":"hochregal-bewegt-300%e2%80%86t-ware","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.argereportage.net\/en\/hochregal-bewegt-300%e2%80%86t-ware\/","title":{"rendered":"Hochregal bewegt 300\u2006t Ware"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fahrbare Regalreihen sparen Grundfl\u00e4che<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-top is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7235\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1.jpg 2048w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_1.9.1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption><strong>Inge Reisinger <\/strong>meint, Elvedi habe sich bei der Umsetzung der ambitionierten Hochregalanlage als sehr kompetenter Partner erwiesen: \u201eWir sind mit dem Ergebnis h\u00f6chst zufrieden.\u201c<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7237\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1.jpg 2048w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.2.1-768x432.jpg 768w, 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href=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-4\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7243\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1.jpg 2048w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.7.1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption><strong>Sicherungen <\/strong>sorgen daf\u00fcr, dass das Regal erst bewegt werden kann, wenn sich niemand zwischen den Regalreihen aufh\u00e4lt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.12.1.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-5\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.12.1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7245\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.12.1.jpg 2048w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.12.1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/elvedi_goebel_2.12.1-1024x576.jpg 1024w, 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Um f\u00fcr das neue Lager m\u00f6glichst wenig Grundfl\u00e4che zu brauchen, lie\u00df die Gro\u00dftischlerei Josef G\u00f6bel ihre Hochregale vom Lagertechnikspezialisten Elvedi auf Rollen stellen. So braucht man nur noch einen einzelnen Gang zwischen den Regalen, den man nach Bedarf \u00f6ffnet, und spart etwa 800\u2006m\u00b2 Hallenfl\u00e4che. Pro Regalreihe werden dabei mehr als 300\u2006t Ware bewegt.&nbsp; &nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Text &amp; Fotos: Robert Kittel&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Das Umweltbewu\u00dftsein der \u00d6sterreicher f\u00fchre gelegentlich zu wegweisenden L\u00f6sungen, erz\u00e4hlt Inge Reisinger, Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung von Josef G\u00f6bel. \u201eUns gibt es seit 1874, wir sind ein traditioneller Tischlereibetrieb in der mittlerweile f\u00fcnften Generation.\u201c Allerdings \u2013 die Zeiten \u00e4ndern sich, Fladnitz an der Teichalm liege heute im Naturpark Almenland, \u201ewas selbst in den ausgewiesenen Industriezonen strenge Auflagen bedeutet.\u201c Man sei seit vielen Jahren Elvedi-Kunde: \u201eWir hatten ja vorher schon konventionelle Hochregale im Einsatz und fragten dann an, ob die auch mit mobilen Hochregalen Erfahrung haben.\u201c Man hatte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gangbreiten kosten Platz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dabei h\u00e4tte es bei G\u00f6bel vermutlich gar keines gesetzlichen \u201eAnreizes\u201c bedurft. Das Unternehmen ist blitzsauber, Umweltbewu\u00dftsein geh\u00f6rt ganz offensichtlich zur Firmenphilosophie: \u201eWir haben \u00fcberlegt, wie wir Fl\u00e4chenbedarf und Bodenverdichtung so gering wie m\u00f6glich halten k\u00f6nnen\u201c, erz\u00e4hlt die versierte Ingenieurin und da habe eine mobile Regalanlage einfach am meisten Sinn gemacht: \u201eWir haben bei Massivholzstapeln L\u00e4ngen von bis zu sechs Metern. Bei einer konventionellen Anlage m\u00fcsste ich daher zwischen jeder Regalreihe rund sieben Meter Gangbreite haben.\u201c Das l\u00e4ppere sich \u2013 \u201edurch die Mobilit\u00e4t dieses Lagers muss ich nur eine einzige Gangbreite rechnen. Bei 7\u2006m mal 42\u2006m L\u00e4nge komme ich also auf rund 800\u2006m\u00b2 Fl\u00e4chenersparnis.\u201c&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile has-luminous-vivid-amber-background-color has-background\" style=\"grid-template-columns:36% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"214\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1200px-YouTube_logo-300x214.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7219 size-medium\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1200px-YouTube_logo-300x214.png 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1200px-YouTube_logo-1024x729.png 1024w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1200px-YouTube_logo-768x547.png 768w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1200px-YouTube_logo.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size\"><a href=\"https:\/\/youtu.be\/R7ABcHF5pAM\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Video<\/a> zur Story<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u201eGewichtige\u201c Holzwerkstoffe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die technischen Daten, die Reisinger alle aus dem Ged\u00e4chtnis anf\u00fchrt, sind beeindruckend: \u201eDie Anlage ist 42\u2006m lang und hat 31 Achsen\u201c, also etwa alle 1,2\u2006m sei eine Fahrschiene in das f\u00fcr eine m\u00f6glichst geringe Bodenverdichtung verst\u00e4rkte Fundament eingelassen, \u201ePro Achse haben wir eine Gesamtbelastung von ungef\u00e4hr 12\u2006t, also komme ich pro Fahrwagen bei maximaler Belastung auf 372\u2006t.\u201c Dabei sei die Stabilit\u00e4t beeindruckend: \u201eWir haben den Warenbestand in die neue Halle umgelagert und dabei war es teilweise n\u00f6tig, die Fahrwagen einseitig maximal zu belasten \u2013 und die Anlage war trotzdem voll funktionst\u00fcchtig.\u201c Reisinger hebt die Qualit\u00e4t der Lagerung hervor: \u201eVorher war es f\u00fcr uns schwierig, Plattenwerkstoffe entsprechend klimatisiert zu lagern, was Auswirkungen auf die Qualit\u00e4t des Endproduktes hatte. Je besser ich n\u00e4mlich das Material lagern kann, desto besser wird auch mein Endprodukt \u2013 und da tun wir uns jetzt einfach leichter.\u201c&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>G\u00e4nge \u00f6ffnen sich auf Knopfdruck<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zu bedienen sei die Regalanlage sehr einfach, meint Reisinger: \u201eMan kann das Regal direkt an den Fahrw\u00e4gen mit einem Taster bedienen oder mit einer Fernbedienung vom Stapler aus. Was nat\u00fcrlich sehr praktisch ist, weil der Staplerfahrer nicht vom Fahrzeug steigen muss, sondern mit seiner Ware ankommt, die Regalreihe \u00f6ffnet und dabei am Stapler sitzen bleiben kann.\u201c Sicherheitseinrichtungen verhindern es, eine Regalreihe zu schlie\u00dfen, wenn sich jemand dazwischen aufh\u00e4lt. Ein neuer Gang kann erst ge\u00f6ffnet werden, nachdem der Vorbenutzer die Anlage verlassen hat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u201eSind sehr zufrieden\u201c<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Elvedi habe sich als ein guter Partner erwiesen: \u201eMan muss die Warenbelegung gut planen, weil wir ja nicht nur ein Produkt haben, sondern viele verschiedene Produktgruppen \u2013 alles hat andere L\u00e4ngen, ein anderes Gewicht. Herr Garber war da f\u00fcr uns eine sehr seri\u00f6se und kompetente Unterst\u00fctzung.\u201c Die Regalanlage habe sich in der Praxis ausgezeichnet bew\u00e4hrt und laufe sicher und st\u00f6rungsfrei. Aus Reisingers Sicht sei f\u00fcr die erfolgreiche Verwirklichung eines derartigen Projektes die Planungsphase sehr wichtig: \u201eUnd da muss ich wirklich sagen, dass sich die Firma Elvedi als sehr kompetenter Partner erwiesen hat. Wir sind mit dem Ergebnis h\u00f6chst zufrieden.\u201c<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-1024x180.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7247\" width=\"336\" height=\"59\" srcset=\"https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-1024x180.jpg 1024w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-300x53.jpg 300w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-768x135.jpg 768w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-1536x270.jpg 1536w, https:\/\/www.argereportage.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20030610_ELVEDI_Logo-2048x360.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 336px) 100vw, 336px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fahrbare Regalreihen sparen Grundfl\u00e4che Melioration \u2013 in \u00d6sterreich versteht man darunter eine Bodenordnung zur Schonung der Landschaft \u2013 kann dem Wachstum eines Unternehmens Grenzen setzen. 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